Allgemeine Informationen zum Projekt im BVWP***
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (März 2016): Bundesverkehrswegeplan 2030. Entwurf März 2016, https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/BVWP/bvwp-2030-gesamtplan.pdf?__blob=publicationFile
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (März 2016): Umweltbericht zum Bundesverkehrswegeplan – Entwurf, http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/BVWP/bvwp-2030-umweltbericht.pdf?__blob=publicationFile
DOSSIER zur A26-Ost (zur Zeit nicht verfügbar): http://www.bvwp-projekte.de/strasse/A26-G10-HH/A26-G10-HH.html
Literatur und Materialien
Arbeitskreis Innovative Verkehrspolitik der Friedrich Ebert Stiftung (2010): Eckpunkte für eine zielorientierte, integrierte Infrastrukturplanung des Bundes. Vom Bundesverkehrswegeplan zur Bundesverkehrsnetzplanung. (WISO Diskurs), library.fes.de/pdf-files/wiso/07697.pdf
Bölckow, Mathias/ Lühmann, Jörg, (Dezember 2006): Projekt Hafen & Mehr – Entwurf einer Idee zur Positionierung der GAL in der Hafenverkehrspolitik und insbesondere zur Hafenquerspange
Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) (23.5.2016): Der „BVWP 2030“ – Nachhaltiges Infrastrukturkonzept oder politische Mogelpackung?, http://www.bund.net/fileadmin/bundnet/pdfs/mobilitaet/160524_bund_mobilitaet_bvwp_bundletter_bewertung.pdf
BUND Bundesverband: Stellungnahme des BUND Bundesverbandes zum Bundesverkehrswegeplan 2030. mit unmittelbarem Bezug zu einem oder mehreren Einzelprojekten, http://www.bund.net/fileadmin/bundnet/pdfs/mobilitaet/160502_bund_mobilitaet_bvwp_2030_stellungnahme.pdf .
BUND Hamburg (16.12.2010) Verkehrsplaner, Wilhelmsburger und BUND Hamburg fordern Aus für Hafenquerspange, http://bund-hamburg.bund.net/index.php?id=4682&tx_ttnews%5Btt_news%5D=15274&tx_ttnews%5BbackPid%5D=4647
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (2016): A 26 AK Hamburg-Süderelbe – AD/AS Hamburg-Stillhorn. Dossier. Projektinformationssystem (PRINS) zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030, http://www.bvwp-projekte.de/strasse/A26-G10-HH/A26-G10-HH.html
CDU Bürgerschaftsfraktion Hamburg, 2014: Hafen Hamburg 2030 , http://www.cdu-hamburg.de/themen/finanzen-haushalt/detail/artikel/cdu-stellt-konzept-hafen-hamburg-2030-impulsgeber-fuer-norddeutschlands-wirtschaft-vor.html
DEGES (Oktober 2008): Neuordnung des Fernstraßennetzes in Hamburg Wilhelmsburg zwischen der vorhandenen B 4/75 im Westen und der BAB 1 im Osten. Projektstudie – Herausgegeben von FHH Freie und Hansestadt Hamburg, http://www.zukunftsplan-statt-autobahn.de/Planen-im-Dialog/Behoerdenmaterial/081013-Unterlage%201%20EB%20Endfassung%20E111.pdf
DEGES (Juni 2009)_ Projektstudie Hafenquerspange Hamburg Neubewertung von Linienführungen unter veränderten Rahmenbedingungen, Variantenvergleich und Vorzugsvariante, Erläuterungsbericht, http://www.zukunftsplan-statt-autobahn.de/Planen-im-Dialog/Behoerdenmaterial/HQS-6-09/Bericht_Projektstudie17%2007%202009.pdf
SSP Consult im Auftrag der DEGES (Juni 2009) Verkehrsstärkeplots, http://www.hamburg.de/contentblob/3274038/945b675111b39bf0efc68e08c56d43d6/data/3849-eb-090716-anlage-1-hauptplanfaelle.pdf
DEGES (2010): A252-Hafenquerspamge Hamburg, Änderung der Linienbestimmung, Erläuterungsbericht, http://www.hamburg.de/contentblob/3273956/1e05e134061ed0742a794ec1497956f8/data/1-erlaeuterungsbericht-ost.pdf
A 252 – Hafenquerspange Hamburg
DEGES (März 2010): Änderung der Linienbestimmung nach § 16 FStrG, Unterlage 6.1, Wesentliche Untersuchungsergebnisse der Verkehrsuntersuchung , http://www.hamburg.de/contentblob/3274036/80a050f6cd727c8c8b138da28f75ac0a/data/6-1-vu-kurzfassung.pdf
DEGES (2010): A 252-Hafenquerspange, Umweltverträglichkeitsstudie, http://www.hamburg.de/contentblob/3274002/baf68aca35cb9d8b67a90b473535c6ff/data/uvs-erlaeuterungsbericht-hqs.pdf
DEGES: (2013): Lageplan A26-Ost für den Bedarfsplan 2015 (jetzt Bundesverkehrswegeplan 2030), http://www.bvwp-projekte.de/strasse/download_plaene/HH/A26-G10-HH/LPL_1_1_A26-G10-HH_Lageplan.pdf
Ehrhardt, Yvonne; Gude, Sigmar; Huhs, Reiner (2010): Auswirkungen innerstädtischer Autobahnen auf die Sozialstruktur angrenzender Wohngebiete, herausgegeben von Planungsbüro TOPOS. Online verfügbar unter http://www.nachhaltig-links.de/images/stories/Verkehr/LINKE-Reader_innerstaedtische-Autobahnen.pdf
Egloff, Ingo/ Timmermann, Karin, 2005: Hafenquerspange, SKA und Antwort des Senats. Bürgerschafts-Drucksache 18/2688, https://www.buergerschaft-hh.de/ParlDok/dokument/16390/hafenquerspange.pdf
Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen (24.9.2015): Olympische und Paralympische Spiele 2024 Masterplan Kernbereich Kleiner Grasbrook Hamburg. Hamburg, http://static.hamburg.de/fhh/behoerden/bsw/Masterplan-Band-1-Staedtebau_A3_Internet.pdf .
Freie und Hansestadt Hamburg, Senatskanzlei (8.10.2015): , http://www.hamburg.de/contentblob/4612940/data/pdf-finanzreport.pdf
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Hamburg Port Authority HPA (2012): Hamburg hält Kurs, Der Hafenentwicklungsplan bis 2025, http://www.hamburg-port-authority.de/de/presse/broschueren-und-publikationen/Documents/Hafenentwicklungsplan.pdf
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IBA Hamburg (9.8.2012): Stellungnahme der IBA Hamburg GmbH zur geplanten A 252 Südvariante Hafenquerspange (HQS), http://www.zukunftsplan-statt-autobahn.de/HQS/09-08-12_HQS%20Stellungnahme_IBA.pdf .
IBA Hamburg (2010): Klimahäuser Haulander Weg, http://www.iba-hamburg.de/fileadmin/Mediathek/Wettbewerbsdokumentation/wettbewerb_doku_haulander.pdf
Kessel & Partner (1997): Quantifizierung des durch Verkehrsprojekte induzierten Verkehrs. 01.138. Freiburg.
Kunz, Josef (2011): Neubau der A26 (alt:A252) Hafenquerspange Hamburg – Änderung der Linienbestimmung nach §16(1)FStrG. FH Hamburg Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt, 15.2.2011.
Lies, Olaf, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr 2.5.2016: Stellungnahme zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030, www.mw.niedersachsen.de/download/107846/Stellungnahme_zum_Entwurf.pdf
Lühmann, Jörg (24.1.2006): Entlastung durch die Hafenquerspange – Datengrundlagen und Prognosen. SKA und Antwort des Senats. Bürgerschafts-Drucksache 18/3521.
Methodenhandbuch zum Bundesverkehrswegeplan 2030, 8.3.2016, bearbeitet von Mann, Hans-Ulrich TCI Röhling PTV Planung Transport Verkehr AG PTV Transport Consult (Hg.) FE-Projekt-Nr.: 97.358/2015 Entwurfsfassung, http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/BVWP/bvwp-2030-methodenhandbuch.pdf?__blob=publicationFile
Naturschutzbund Deutschland NABU (2016): Hafenquerspange in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen https://hamburg.nabu.de/umwelt-und-ressourcen/stadtentwicklung/verkehr/17513.html
Peters, Klaus-Dieter, 16.6.2016, HHLA-Hauptversammlung, Präsentation, http://hhla.de/fileadmin/download/investor_relations/hv_2016/HHLA_160614_HV2016_Praesentation.pdf
PPL-Architektur und Stadtplanung GmbH: Städtebaulicher Fachbeitrag. A 252 – Hafenquerspange Hamburg Änderung der Linienbestimmung nach § 16 FStrG. Unter Mitarbeit von März 2010. DEGES, www.hamburg.de/contentblob/3273976/5b51f8206ef52e8231b1a617c10176fe/data/6-4-staedtebaulicher-fachbeitrag-100324.pdf
Rieken, Peter; Trosky, Frank; Goldmann, Kathrin (Hg.) (2015): Grundsätzliche Überprüfung und Weiterentwicklung der Nutzen-Kosten-Analyse im Bewertungsverfahren der Bundesverkehrswegeplanung. FE-PROJEKTNR.: 960974/2011,https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/BVWP/bvwp-2015-ueberpruefung-nka-endbericht.pdf?__blob=publicationFile
Röhling, Wolfgang TCI (Transport Consulting International) Waldkirch ptv Group (Juli 2012): Gesamtmobilitätskonzept für den Süderelberaum. Schlussbericht mit Anhang, http://www.hamburg.de/contentblob/3568002/7a1016082031fd93e1cdda11bd1fb00e/data/suederelbekonzept-endfassung-anhang.pdf
Rothschuh, Michael (2007): Eine Stadtautobahn quer durch Hamburgs Mitte? Mobilität und Verkehr im Lebensraum der großen Elbinsel, www.zukunft-elbinsel.de/2007-stadtautobahn-hamburg-mitte
Rothschuh, Michael, (2009) Wird eine „Hafenquerspange“ vom Bund finanziert werden? – Thesen zu den Ergebnissen der DEGES-Projektstudie zur Hafenquerspange, http://www.zukunftsplan-statt-autobahn.de/Planen-im-Dialog/Protokolle/KAG4/Rothschuh-zur-DEGES-Studie-HQS.pdf
Rothschuh, Michael (2012): Geschichte der Hafenquerspange, http://www.hamburg-fuer-die-elbe.de/wordpress/wp-content/uploads/2013/10/hafenquerspange-geschichte.pdf
Schirg, Oliver, Die irre Vision von einer Hamburger Stadtautobahn, 26.3.2016, online in http://www.abendblatt.de/hamburg/article207295329/Die-irre-Vision-von-einer-Hamburger-Stadtautobahn.html
Sudmann, Heike (30.4.2001): Die Hafenquerspange – Entlastung oder Motor für Verkehrszuwächse. SKA und Antwort des Senats. BÜRGERSCHAFT Drucksache 16/5919.
TU Berlin, TCI Röhling Gernot Liedtke und Aaron Scholz (2010): „Analyse der verkehrsprognostischen Instrumente der Bundesverkehrswegeplanung“. Endbericht zum Forschungsprojekt FE 96.029/2009., https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/BVWP/bvwp-2015-verkehrsprognostische-instrumente-endbericht.pdf?__blob=publicationFile
Umweltbundesamt (2005): Determinanten der Verkehrsentstehung. (Texte, 26/2005). Online verfügbar unter https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/publikation/long/2967.pdf
Umweltbundesamt (2009): Strategie für einen nachhaltigen Güterverkehr. https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/strategie-fuer-einen-nachhaltigen-gueterverkehr
Umweltbundesamt (April 2016): Klimaschutzplan 2050 der Bundesregierung Diskussionsbeitrag des Umweltbundesamtes., https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/376/publikationen/klimaschutzplan_2050_der_bundesregierung_0.pdf
Umweltbundesamt (Hrg.) Tilman Bracher; Dr. Jürgen Gies; Jörg Thiemann-Linden; Univ.-Prof. Dr.-Ing. Klaus J. Beckmann (beratend), (2014): Umweltverträglicher Verkehr 2050: Argumente für eine Mobilitätsstrategie für Deutschland, https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/378/publikationen/texte_59_2014_umweltvertraeglicher_verkehr_2050_0.pdf
Umweltbundesamt (2016): Stellungnahme des Umweltbundesamtes zum Entwurf des BVWP 2030 mit Umweltbereich, https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/376/dokumente/stellungnahme_des_umweltbundesamtes_zum_entwurf_des_bundesverkehrswegeplans_2030_mit_umweltbericht.pdf
Umweltbundesamt, Anhang zur Presseinformation Nr.18/2016: Bundeverkehrswegeplan besteht eigene Umweltprüfung nicht, (25.4.2016) https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/376/dokumente/stellungnahme_des_umweltbundesamtes_zum_entwurf_des_bundesverkehrswegeplans_2030_mit_umweltbericht_anhang_a.pdf
Verkehrsclub Deutschland Landesverband Nord (28.4.2016): Stellungnahme zum Bundesverkehrswegeplan 2030, https://www.vcd.org/vorort/fileadmin/user_upload/nord/redaktion/Stellungnahmen/LV_Nord_VCD_Stellungnahme_Bundesverkehrswegeplan_2030.pdf
Verwaltungsgericht Hamburg (5.11.2014): Urteil, AZ 9 K 1280/13, http://justiz.hamburg.de/contentblob/4467954/fe7ee42f5ff4ca99ea1e30c6cc303bba/data/9-k-1280-13-urteil-vom-05-11-2014.pdf
Wirtschaftsverein für den Hamburger Süden (2009): Harburg Vision 2020/2050. Perspektiven für den Hamburger Süden., http://www.harburg-vision.de/attachment/5/download?name=harburg_202050_bericht.pdf
Wolf, Reinhard; Siebrand, Jan-Oliver; Biallas, Julia (2004): Leben und Arbeiten im Herzen Hamburgs – die Entwicklungsperspektive der Elbinsel. Hamburg: Handelskammer Hamburg [u.a.]., http://perspektiven-elbinseln.de/wp-content/uploads/2013/10/HandelskammerEntwicklungsperspektiven2004.pdf
Zukunftskonferenz Wilhelmsburg (Hg.) (2002): Wilhelmsburg. Insel im Fluss – Brücken in die Zukunft ; Weissbuch ; Bericht der Arbeitsgruppen Mai 2001 bis Januar 2002. Hamburg, http://www.iba-hamburg.de/fileadmin/Die_IBA-Story_post2013/weissbuch_2002.pdf
Die Spange im BVWP wirkt erstmal sehr aggressiv für die Elbinsel, aber ich frage mich, ob die Verkehrsverbesserung im Hafenbereich das wirklich rechtfertigt. Vielleicht ist das ja langfristig nötig, aber die Diskussion muss fairer laufen.